日曜日の予想（アンタレスステークスＧⅢ）レーシングファンド/ウェブリブログ

日曜日の予想（アンタレスステークスＧⅢ）

<< 作成日時： 2007/04/22 08:13 >>

昨年のアンタレスステークスＧⅢ
1着　フィフティーワナー
2着　ヒシアトラス
3着　サカラート

[京都11Ｒ]　アンタレスステークスＧⅢ　ダ1800㍍

スピード指数上位6傑[昇級点96]
03 クワイエットデイ 93 89 97
11 ストロングブラッド 82 94 96
04 キクノアロー 93 88 97
02 エイシンラージヒル 92 94 92
15 トーセンブライト 91 88 96
16 クーリンガー 79 89 90
10 メイショウトウコン 94 95 88

レイティング上位6傑
06 ワイルドワンダー 67.0
15 トーセンブライト 67.0
03 クワイエットデイ 66.5
04 キクノアロー 66.4
10 メイショウトウコン 66.0
02 エイシンラージヒル 65.4

ＡＧ指数注目馬
10 メイショウトウコン
［1/21京都］平安ＳＧⅢ　ダ1800㍍
ＡＧ60Ｓ（好差有利）⑮⑮⑮⑬1着　Ｒ（20）　タイムＤ　メンバーＢ
人気薄の好位組が上位を占める中、2着馬とともに後方から追い込み3着馬に1馬身1/4の差をつけました。Ｒ指数、メンバーランクともに不足なく恵まれての勝利ではありません。

コース巧者（京都ダート）
10 メイショウトウコン
先行有利な京都ダートで追い込んで2戦2勝。内容的にはともにレースの上がりを大きく上回る35秒台の末脚を繰り出しての完勝で、時計の早い決着に抜群の適性を示しています。

＝見解＝
得意のコースと距離にもどった10メイショウトウコンの巻き返しを期待します。
5戦4勝と怒涛の攻勢で平安ステークスＧⅢを制し、一気のＧⅠ制覇をもくろんだものの11着と跳ね返されてしまいましたが、初の長距離輸送と左回りが敗因と考えれば、サンライズバッカスを差し切った京都ダ1800㍍で57㌔なら、よほどスローにならない限り差し切り必死とみて馬単で勝負します。
有力馬に差しタイプが揃っただけに、対抗には先行馬を上位指名します。04キクノアローは4歳で爆発するキングヘイロー産駒。地方ＧⅡを勝ったため今回は58㌔を背負うことになりますが、先行タイプには絶好枠の4番ゲートにリーディングジョッキーですから、うまく立ち回って勝ち負けに持ち込むとみます。この2頭の裏表で決まりそうな気がしますが、キクノが出負けしたことを考慮して、連下候補に02エイシンラージヒル、もう1頭のキングヘイロー産駒の4歳馬14ヤマタケゴールデン、流れに乗れた時の05ワンダーハヤブサ、充実著しい03クワイエットデイを加えます。

◎10 メイショウトウコン（3着）
○04 キクノアロー（2着）
△02 エイシンラージヒル
△14 ヤマタケゴールデン
△05 ワンダーハヤブサ
△03 クワイエットデイ

◇馬単◇
10-04 5.000円
04-10 1.000円
10-02 1.000円
10-14 1.000円
10-05 1.000円
10-03 1.000円

＝結果＝
エイシンラージヒルがハナを制するとペースが落ち着き、各馬がひと塊になったまま直線に向かいました。キクノアローは安藤勝が予想通りロスなく馬群をさばき、一瞬先頭に立ちましたが、すかさず並びかけたワイルドワンダーがあっという間に突き抜けて完勝です。期待のメイショウトウコンは4角で大外を回らされるロスが堪え、よく伸びたものの3着止まりでした。
勝ったワイルドワンダーは前走が切れすぎたため、距離延びてどうかと思い評価を下げましたが、中段につけてなお鋭い決め手は鈍ることはなく、却ってこの距離の方が適性が高いかも？と思わせる内容でした。
メイショウトウコンは自分でレースを作れない追い込み馬の宿命ともいえるようなレースで、2着キクノアローに3馬身もの差をつけられましたが、まだ見限るわけにはいかないでしょう。

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〈ＡＧ指数〉
レースで逃げ馬に掛かった負荷（風・含水量など）を指数化したもの。
見かけの着順・着差では判らない、本当の価値を基に予想を組み立てようという発想から考案したオリジナル指数。基準は芝が60、ダートが54で数値が大きくなるほどに逃げ馬の負担が増大していることを示す。
〈ＡＧ指数置換表〉

(上図)の見方
たとえば、芝66のＡＧ条件でＭペースなら中位差し有利ですが、もしもＳペースならひとマス左の好位差し有利と修正します。仮にこのレースを①①①①で逃げた馬なら好差有利のレースを逃げたことになり、ふたマス分の負荷がかかったことなります。

〈Ｒ指数〉
そのレースでの立ち回り（距離損・折り合いを欠くなど）を指数化したもの。数値が大きいほど不利大で、その馬の実力を出し切っていないレースと思われる。芝のレースでは指数設定できないケースが多く、おもにダート戦での武器。
最小値(10)基準値（20）最大値(30+α)